ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସିଲ୍ ସନ୍ତୁଳନ କରିବାର ଏକ ନୂତନ ଉପାୟ |

ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସିଲ୍ ର ସବୁଠାରୁ ବଡ ଉପଭୋକ୍ତା | ଯେପରି ନାମ ସୂଚାଏ, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସିଲ୍ ହେଉଛି କଣ୍ଟାକ୍ଟ-ପ୍ରକାର ସିଲ୍, ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ କିମ୍ବା ଲାବ୍ରିନଥ୍ ଅଣ-ଯୋଗାଯୋଗ ସିଲ୍ ଠାରୁ ଭିନ୍ନ |ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସିଲ୍ |ସନ୍ତୁଳିତ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସିଲ୍ ଭାବରେ ବର୍ଣ୍ଣିତ |ଅସନ୍ତୁଳିତ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସିଲ୍ |। ଏହା ସୂଚିତ କରେ କେତେ ପ୍ରତିଶତ, ଯଦି ଥାଏ, ପ୍ରକ୍ରିୟା ଚାପ ସ୍ଥିର ସିଲ୍ ଚେହେରା ପଛରେ ଆସିପାରେ | ଯଦି ସିଲ୍ ଚେହେରା ସ୍ପିନ୍ ଚେହେରା ବିରୁଦ୍ଧରେ ଠେଲି ହୋଇନଥାଏ (ଯେପରି ଏକ ପୁସର-ପ୍ରକାରର ସିଲ୍ ପରି) କିମ୍ବା ସିଲ୍ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ଚାପରେ ପ୍ରୋସେସ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ସିଲ୍ ଚେହେରା ପଛକୁ ଯିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଆଯାଇନଥାଏ, ପ୍ରକ୍ରିୟା ଚାପ ସିଲ୍ ମୁହଁକୁ ପଛକୁ ଧକ୍କା ଦେବ | ଏବଂ ଖୋଲ | ସିଲ୍ ଡିଜାଇନର୍ ଆବଶ୍ୟକୀୟ କ୍ଲୋଜିଙ୍ଗ୍ ଫୋର୍ସ ସହିତ ଏକ ସିଲ୍ ଡିଜାଇନ୍ କରିବା ପାଇଁ ସମସ୍ତ ଅପରେଟିଂ ଅବସ୍ଥାକୁ ବିଚାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି କିନ୍ତୁ ଏତେ ବଳ ନୁହେଁ ଯେ ଗତିଶୀଳ ସିଲ୍ ମୁହଁରେ ଲୋଡ୍ ହେଉଥିବା ୟୁନିଟ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ଉତ୍ତାପ ଏବଂ ପରିଧାନ ସୃଷ୍ଟି କରେ | ଏହା ଏକ ସୂକ୍ଷ୍ମ ସନ୍ତୁଳନ ଯାହା ପମ୍ପ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ସୃଷ୍ଟି କରେ କିମ୍ବା ଭାଙ୍ଗେ |

ପାରମ୍ପାରିକ ଉପାୟ ଅପେକ୍ଷା ଏକ ଖୋଲିବା ଶକ୍ତି ସକ୍ଷମ କରି ଗତିଶୀଳ ସିଲ୍ ମୁଖ |
ଉପରୋକ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା ଅନୁଯାୟୀ ବନ୍ଦ ବଳକୁ ସନ୍ତୁଳିତ କରିବା | ଏହା ଆବଶ୍ୟକ କ୍ଲୋଜିଙ୍ଗ୍ ଫୋର୍ସକୁ ଦୂର କରେ ନାହିଁ କିନ୍ତୁ ପମ୍ପ ଡିଜାଇନର୍ ଏବଂ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କୁ ସିଲ୍ ମୁହଁର ଓଜନ କିମ୍ବା ଅନଲୋଡିଂକୁ ଅନୁମତି ଦେଇ ଟର୍ନ କରିବାକୁ ଅନ୍ୟ ଏକ ନୋବ ଦେଇଥାଏ, ଯେତେବେଳେ ଆବଶ୍ୟକ କ୍ଲୋଜିଙ୍ଗ୍ ଫୋର୍ସକୁ ବଜାୟ ରଖେ, ଏହିପରି ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଅପରେଟିଂ ସ୍ଥିତିକୁ ବିସ୍ତାର କଲାବେଳେ ଉତ୍ତାପ ଏବଂ ପରିଧାନକୁ ହ୍ରାସ କରେ |

ଶୁଖିଲା ଗ୍ୟାସ୍ ସିଲ୍ (ଡିଜିଏସ୍), ପ୍ରାୟତ comp ସଙ୍କୋଚକଗୁଡ଼ିକରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ସିଲ୍ ମୁହଁରେ ଏକ ଖୋଲିବା ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରେ | ଏହି ବଳ ଏକ ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ ବିୟରିଂ ନୀତି ଦ୍ created ାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଛି, ଯେଉଁଠାରେ ସୂକ୍ଷ୍ମ ପମ୍ପିଂ ଗ୍ରୀଭ୍ ସିଲ୍ ର ଉଚ୍ଚ-ଚାପ ପ୍ରକ୍ରିୟା ପାର୍ଶ୍ୱରୁ ଗ୍ୟାସ୍ କୁ ଉତ୍ସାହିତ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ, ଫାଙ୍କା ଏବଂ ସିଲ୍ ମୁହଁରେ ଏକ ଯୋଗାଯୋଗ ନଥିବା ତରଳ ଚଳଚ୍ଚିତ୍ର ବହନକାରୀ ଭାବରେ |

ଏକ ଶୁଖିଲା ଗ୍ୟାସ୍ ସିଲ୍ ମୁହଁର ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ ଭାରୀକରଣ ଖୋଲିବା ଶକ୍ତି | ରେଖାର ope ୁଲା ଏକ ବ୍ୟବଧାନରେ କଠିନତାର ପ୍ରତିନିଧୀ | ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ ଯେ ଫାଙ୍କଟି ମାଇକ୍ରନ୍ ରେ ଅଛି |
ସମାନ ଘଟଣା ହାଇଡ୍ରୋଡାଇନାମିକ୍ ତେଲ ବିୟରିଂରେ ଘଟିଥାଏ ଯାହା ଅଧିକାଂଶ ବୃହତ ସେଣ୍ଟ୍ରିଫୁଗୁଲ୍ ସଙ୍କୋଚକ ଏବଂ ପମ୍ପ ରୋଟର୍ କୁ ସମର୍ଥନ କରେ ଏବଂ ବେଣ୍ଟର୍ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦର୍ଶିତ ରୋଟର୍ ଡାଇନାମିକ୍ ଏକ୍ସେଣ୍ଟ୍ରିସିଟି ପ୍ଲଟରେ ଦେଖାଯାଏ ଏହି ପ୍ରଭାବ ଏକ ସ୍ଥିର ବ୍ୟାକ୍ ଷ୍ଟପ୍ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଡାଇନାମିକ୍ ତ oil ଳ ବିୟରିଂ ଏବଂ DGS ର ସଫଳତା ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନ | । ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସିଲ୍ଗୁଡ଼ିକରେ ସୂକ୍ଷ୍ମ ପମ୍ପିଂ ଗ୍ରୀଭ୍ ନାହିଁ ଯାହା ଏକ ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ ଡିଜିଏସ୍ ମୁହଁରେ ମିଳିପାରେ | ଏଥିରୁ ବନ୍ଦ ବଳକୁ ଓଜନ କରିବା ପାଇଁ ବାହ୍ୟ ଚାପିତ ଗ୍ୟାସ ଧାରଣ ନୀତି ବ୍ୟବହାର କରିବାର ଏକ ଉପାୟ ଥାଇପାରେ |ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସିଲ୍ ଚେହେରା |s.

ଫ୍ଲୁଇଡ୍-ଫିଲ୍ମ ବହନ କରୁଥିବା ପାରାମିଟରଗୁଡିକର ଗୁଣାତ୍ମକ ପ୍ଲଟ୍ ଜର୍ନାଲ୍ ଏକ୍ସେଣ୍ଟ୍ରିସିଟି ଅନୁପାତ | ପତ୍ରିକାଟି ଭାରୀର କେନ୍ଦ୍ରରେ ଥିବାବେଳେ କଠିନତା, କେ, ଏବଂ ଡମ୍ପିଂ, D ସର୍ବନିମ୍ନ ଅଟେ | ପତ୍ରିକାଟି ଭାରୀ ପୃଷ୍ଠର ନିକଟତର ହେବା ସହିତ କଠିନତା ଏବଂ ଡ଼ମ୍ପିଂ ନାଟକୀୟ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ |

ବାହ୍ୟ ଚାପିତ ଏରୋଷ୍ଟାଟିକ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ବିୟରିଂଗୁଡିକ ଚାପିତ ଗ୍ୟାସର ଏକ ଉତ୍ସକୁ ନିୟୋଜିତ କରିଥାଏ, ଯେଉଁଠାରେ ଗତିଶୀଳ ବିୟରିଂଗୁଡ଼ିକ ପୃଷ୍ଠଭୂମି ମଧ୍ୟରେ ଆପେକ୍ଷିକ ଗତି ବ୍ୟବହାର କରି ଫାଙ୍କା ଚାପ ସୃଷ୍ଟି କରିଥାଏ | ବାହ୍ୟ ଚାପିତ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିରେ ଅତି କମରେ ଦୁଇଟି ମ fundamental ଳିକ ସୁବିଧା ଅଛି | ପ୍ରଥମେ, ପ୍ରେସରାଇଜଡ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ fashion ଙ୍ଗରେ ସିଲ୍ ମୁଖଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରେ ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଦିଆଯାଇପାରେ ଯାହା ଗତି ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ଅସ୍ଥାୟୀ ପମ୍ପିଂ ଗ୍ରୀଭ୍ ସହିତ ସିଲ୍ ଫାଙ୍କରେ ଗ୍ୟାସକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ | ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ଏହା ସିଲ୍ ଚେହେରାକୁ ଅଲଗା କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ | ଯଦିଓ ଚେହେରାଗୁଡ଼ିକ ଏକତ୍ର ଘୋଡ଼ାଯାଏ, ସେମାନେ ଶୂନ୍ୟ ଘର୍ଷଣ ଆରମ୍ଭ ହୋଇ ଖୋଲିବେ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ସିଧାସଳଖ ଚାପ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଦିଆଯିବା ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ | ଏହା ସହିତ, ଯଦି ସିଲ୍ ଗରମ ଚାଲୁଛି, ତେବେ ବାହ୍ୟ ଚାପ ସହିତ ସିଲ୍ ମୁହଁରେ ଚାପ ବ to ାଇବା ସମ୍ଭବ | ଚାପ ସହିତ ବ୍ୟବଧାନ ଆନୁପାତିକ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ, କିନ୍ତୁ ଶିଅରରୁ ଉତ୍ତାପ ଫାଙ୍କର ଏକ କ୍ୟୁବ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ଉପରେ ପଡ଼ିବ | ଏହା ଅପରେଟରକୁ ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ପାଦନ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଏକ ନୂତନ କ୍ଷମତା ଦେଇଥାଏ |

ସଙ୍କୋଚକଗୁଡ଼ିକରେ ଆଉ ଏକ ସୁବିଧା ଅଛି ଯେ ଡିଜିରେ ଥିବାରୁ ଚେହେରାରେ କ flow ଣସି ପ୍ରବାହ ନାହିଁ | ଏହା ପରିବର୍ତ୍ତେ, ସର୍ବୋଚ୍ଚ ଚାପ ସିଲ୍ ଚେହେରା ମଧ୍ୟରେ ଅଛି, ଏବଂ ବାହ୍ୟ ଚାପ ବାୟୁମଣ୍ଡଳକୁ ପ୍ରବାହିତ ହେବ କିମ୍ବା ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ପାର୍ଶ୍ୱରୁ ସଙ୍କୋଚକ ଭିତରକୁ ଯିବ | ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ଫାଙ୍କରୁ ଦୂରେଇ ରଖି ଏହା ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ବ .ାଏ | ପମ୍ପରେ ଏହା ଏକ ସୁବିଧା ହୋଇନପାରେ କାରଣ ଏକ ପମ୍ପରେ ଏକ ସଙ୍କୋଚନୀୟ ଗ୍ୟାସ୍ ବାଧ୍ୟ କରିବା ଅବାଞ୍ଛିତ ହୋଇପାରେ | ପମ୍ପ ଭିତରେ ସଙ୍କୋଚନୀୟ ଗ୍ୟାସ୍ କ୍ୟାଭିଟିସନ୍ କିମ୍ବା ଏୟାର ହାମର ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ | ପମ୍ପ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଗ୍ୟାସ ପ୍ରବାହର କ age ଣସି ଅସୁବିଧା ବିନା ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଏକ ଯୋଗାଯୋଗ କିମ୍ବା ଘର୍ଷଣମୁକ୍ତ ସିଲ୍ ରହିବା କ interesting ତୁହଳପ୍ରଦ ହେବ | ଶୂନ୍ୟ ପ୍ରବାହ ସହିତ ବାହ୍ୟ ଚାପିତ ଗ୍ୟାସ ଧାରଣ କରିବା ସମ୍ଭବ କି?

କ୍ଷତିପୂରଣ
ସମସ୍ତ ବାହ୍ୟ ଚାପିତ ବିୟରିଂଗୁଡିକରେ କିଛି ପ୍ରକାରର କ୍ଷତିପୂରଣ ଅଛି | କ୍ଷତିପୂରଣ ହେଉଛି ଏକ ପ୍ରତିବନ୍ଧକର ଏକ ପ୍ରକାର ଯାହା ରିଜର୍ଭରେ ଚାପକୁ ଧରିଥାଏ | କ୍ଷତିପୂରଣର ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ରୂପ ହେଉଛି ଓରିଫାଇସ୍ ବ୍ୟବହାର, କିନ୍ତୁ ସେଠାରେ ଖୋଳା, ଷ୍ଟେପ୍ ଏବଂ ପୋରସ୍ କ୍ଷତିପୂରଣ କ ques ଶଳ ମଧ୍ୟ ଅଛି | କ୍ଷତିପୂରଣ ବିୟରିଂ କିମ୍ବା ସିଲ୍ ଚେହେରାକୁ ସ୍ପର୍ଶ ନକରି ଏକତ୍ର ଚାଲିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ, କାରଣ ସେମାନେ ଯେତେ ନିକଟତର ହୁଅନ୍ତି, ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଗ୍ୟାସ୍ ଚାପ ଅଧିକ ହୋଇଯାଏ, ଚେହେରାକୁ ପୃଥକ କରିଦିଏ |

ଏକ ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଏକ ଫ୍ଲାଟ ଓରିଫାଇସ୍ ଅଧୀନରେ ହାରାହାରି ଗ୍ୟାସ୍ ଭାରୀଯାନ (ଚିତ୍ର 3) କ୍ଷତିପୂରଣ |
ଫାଙ୍କରେ ଥିବା ଚାପ, ଚେହେରା କ୍ଷେତ୍ର ଦ୍ divided ାରା ବିଭକ୍ତ ବିୟରିଂ ଉପରେ ସମୁଦାୟ ଭାର ସହିତ ସମାନ ହେବ, ଏହା ହେଉଛି ୟୁନିଟ୍ ଲୋଡିଂ | ଯଦି ଏହି ଉତ୍ସ ଗ୍ୟାସ୍ ଚାପ ବର୍ଗ ଇଞ୍ଚ (psi) ପ୍ରତି 60 ପାଉଣ୍ଡ ଏବଂ ମୁହଁରେ 10 ବର୍ଗ ଇଞ୍ଚ କ୍ଷେତ୍ର ଅଛି ଏବଂ ସେଠାରେ 300 ପାଉଣ୍ଡ ଲୋଡ୍ ଅଛି, ଭାରୀ ଫାଙ୍କରେ ହାରାହାରି 30 psi ରହିବ | ସାଧାରଣତ ,, ବ୍ୟବଧାନ ପ୍ରାୟ 0.0003 ଇଞ୍ଚ ହେବ, ଏବଂ ବ୍ୟବଧାନ ଏତେ ଛୋଟ ହୋଇଥିବାରୁ ପ୍ରବାହ ପ୍ରତି ମିନିଟରେ ପ୍ରାୟ 0.2। Standard ମାନକ ଘନଫୁଟ ହେବ (scfm) | କାରଣ ରିଜର୍ଭରେ ଚାପକୁ ଧରି ରଖିଥିବା ଫାଙ୍କ ପୂର୍ବରୁ ଏକ ଓରିଫାଇସ୍ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଅଛି, ଯଦି ଭାର 400 ପାଉଣ୍ଡକୁ ବ aring ିଥାଏ ତେବେ ଭାରୀଯାନ ଫାଙ୍କା ପ୍ରାୟ 0.0002 ଇଞ୍ଚକୁ କମିଯାଏ, ଯାହା ଫାଙ୍କ ଦେଇ ପ୍ରବାହକୁ 0.1 scfm କୁ ସୀମିତ କରିଥାଏ | ଦ୍ୱିତୀୟ ପ୍ରତିବନ୍ଧକର ଏହି ବୃଦ୍ଧି, ଓରିଫାଇସ୍ ପ୍ରତିବନ୍ଧକକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ପ୍ରବାହ ଦେଇଥାଏ ଯାହା ଫାଙ୍କରେ ହାରାହାରି ଚାପକୁ 40 psi କୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ଏବଂ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଭାରକୁ ସମର୍ଥନ କରିବାକୁ ଦେଇଥାଏ |

ଏକ ସମନ୍ୱିତ ମାପ ଯନ୍ତ୍ର (CMM) ରେ ମିଳୁଥିବା ଏକ ସାଧାରଣ ଓରିଫାଇସ୍ ଏୟାର ବିୟରିଂର ଏହା ଏକ କଟାୱେ ପାର୍ଶ୍ୱ ଦୃଶ୍ୟ | ଯଦି ଏକ ନିମୋନେଟିକ୍ ସିଷ୍ଟମକୁ ଏକ “କ୍ଷତିପୂରଣ ଭାରୀ” ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଏ, ତେବେ ଏହାର ଭାରୀ ଫାଙ୍କା ପ୍ରତିବନ୍ଧକର ଅପଷ୍ଟ୍ରିମ୍ ଉପରେ ଏକ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଓରିଫାଇସ୍ ବନାମ ପୋରସ୍ କ୍ଷତିପୂରଣ |
ଓରିଫାଇସ୍ କ୍ଷତିପୂରଣ ହେଉଛି କ୍ଷତିପୂରଣର ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ଏକ ସାଧାରଣ ଓରିଫାଇସର ଏକ ଛିଦ୍ର ବ୍ୟାସ .010 ଇଞ୍ଚ ଥାଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ଯେହେତୁ ଏହା କିଛି ବର୍ଗ ଇଞ୍ଚ କ୍ଷେତ୍ର ଖାଇବାକୁ ଦେଉଛି, ଏହା ନିଜ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ କ୍ଷେତ୍ରର ଅନେକ ଅର୍ଡର ଖାଉଛି, ତେଣୁ ବେଗ ଗ୍ୟାସ ଅଧିକ ହୋଇପାରେ | ପ୍ରାୟତ ,, ଓରିଫାଇସ୍ ଆକାରର କ୍ଷୟକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ରୁବି କିମ୍ବା ନୀଳମଣିରୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ କଟାଯାଇଥାଏ ଏବଂ ତେଣୁ ଭାରୀକରଣର କାର୍ଯ୍ୟରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆସିଥାଏ | ଅନ୍ୟ ଏକ ପ୍ରସଙ୍ଗ ହେଉଛି 0.0002 ଇଞ୍ଚରୁ କମ୍ ବ୍ୟବଧାନରେ, ଓରିଫାଇସ୍ ଚାରିପାଖରେ ଥିବା ସ୍ଥାନଟି ବାକି ମୁହଁକୁ ପ୍ରବାହକୁ ଚାପି ଦେବା ଆରମ୍ଭ କରେ, ଯେଉଁ ସମୟରେ ଗ୍ୟାସ୍ ଫିଲ୍ମର ପତନ ଘଟିଥାଏ .ଏହା ଲିଫ୍ଟ ଅଫ୍ ସମୟରେ ଘଟିଥାଏ, କେବଳ କ୍ଷେତ୍ର ପରି | ଲିଫ୍ଟ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପାଇଁ ଓରିଫାଇସ୍ ଏବଂ ଯେକ any ଣସି ଖୋଲା ଉପଲବ୍ଧ | ସିଲ୍ ଯୋଜନାରେ ବାହ୍ୟ ଚାପଗ୍ରସ୍ତ ବିୟରିଂଗୁଡିକ ଦେଖାଯାଉ ନ ଥିବା ଏହା ହେଉଛି ଏକ ମୁଖ୍ୟ କାରଣ |

ପୋରସ୍ କ୍ଷତିପୂରଣ ଭାରୀ ପାଇଁ ଏହା ନୁହେଁ, ଏହା ପରିବର୍ତ୍ତେ କଠିନତା ଜାରି ରହିଛି |
ଭାର ବ increases ଼ିବା ସହିତ ଫାଙ୍କା ହ୍ରାସ ହେବା ସହିତ ବୃଦ୍ଧି, ଯେପରି DGS (ପ୍ରତିଛବି 1) ଏବଂ |
ହାଇଡ୍ରୋଡାଇନାମିକ୍ ତେଲ ବିୟରିଂ | ବାହ୍ୟ ଚାପିତ ପୋରସ୍ ବିୟରିଙ୍ଗ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ବିୟରିଂ ଏକ ସନ୍ତୁଳିତ ବଳ ମୋଡ୍ ରେ ରହିବ ଯେତେବେଳେ ଇନପୁଟ୍ ଚାପ ସମୟ ଏହି କ୍ଷେତ୍ରଟି ଭାର ଉପରେ ସମୁଦାୟ ଭାର ସହିତ ସମାନ | ଶୂନ୍ୟ ଲିଫ୍ଟ କିମ୍ବା ଏୟାର ଫାଙ୍କ ଥିବାରୁ ଏହା ଏକ ଆକର୍ଷଣୀୟ ଟ୍ରିବୋଲୋଜିକାଲ୍ ମାମଲା | ଶୂନ୍ୟ ପ୍ରବାହ ହେବ, କିନ୍ତୁ ବିୟରିଂ ମୁହଁରେ ଥିବା କାଉଣ୍ଟର ପୃଷ୍ଠରେ ବାୟୁ ଚାପର ହାଇଡ୍ରୋଷ୍ଟାଟିକ୍ ଶକ୍ତି ସମୁଦାୟ ଭାରକୁ ଓଜନ କରେ ନାହିଁ ଏବଂ ଘର୍ଷଣର ଶୂନ୍ୟ କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ ସୃଷ୍ଟି କରେ - ଯଦିଓ ଚେହେରାଗୁଡ଼ିକ ସମ୍ପର୍କରେ ଅଛି |

ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଯଦି ଏକ ଗ୍ରାଫାଇଟ୍ ସିଲ୍ ଚେହେରାର 10 ବର୍ଗ ଇଞ୍ଚ ଏବଂ 1000 ପାଉଣ୍ଡ କ୍ଲୋଜିଙ୍ଗ୍ ଫୋର୍ସ ଅଛି ଏବଂ ଗ୍ରାଫାଇଟ୍ରେ ଘର୍ଷଣର କୋଏଫିସିଣ୍ଟେଣ୍ଟ 0.1 ଥାଏ, ତେବେ ଗତି ଆରମ୍ଭ କରିବା ପାଇଁ 100 ପାଉଣ୍ଡ ଫୋର୍ସ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ | କିନ୍ତୁ 100 psi ର ବାହ୍ୟ ଚାପ ଉତ୍ସ ସହିତ ପୋରସ୍ ଗ୍ରାଫାଇଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଏହାର ମୁହଁକୁ ପଠାଯାଇଥାଏ, ଗତି ଆରମ୍ଭ କରିବା ପାଇଁ ଶୂନ୍ୟ ଶକ୍ତି ଆବଶ୍ୟକ | ଏହା ସତ୍ତ୍ .େ ଦୁଇ ମୁହଁକୁ ଏକତ୍ର ଚିପିବା ପାଇଁ 1000 ପାଉଣ୍ଡ କ୍ଲୋଜିଂ ଫୋର୍ସ ଅଛି ଏବଂ ଚେହେରାଗୁଡ଼ିକ ଶାରୀରିକ ସମ୍ପର୍କରେ ଅଛନ୍ତି |

ସାଦା ଭାରୀଯାନ ସାମଗ୍ରୀର ଏକ ଶ୍ରେଣୀ ଯେପରିକି: ଗ୍ରାଫାଇଟ୍, କାର୍ବନ୍ ଏବଂ ସେରାମିକ୍ସ ଯେପରିକି ଆଲୁମିନା ଏବଂ ସିଲିକନ୍-କାର୍ବାଇଡ୍ ଯାହା ଟର୍ବୋ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିରେ ଜଣାଶୁଣା ଏବଂ ସ୍ natural ାଭାବିକ ଭାବରେ ଘୋର ଅଟେ ତେଣୁ ସେଗୁଡିକ ବାହ୍ୟ ଚାପିତ ବିୟରିଂ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ ଯାହା ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ଫିଲ୍ମ ବିୟରିଂ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରେ ନାହିଁ | ଏକ ହାଇବ୍ରିଡ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି ଯେଉଁଠାରେ ଯୋଗାଯୋଗ ଚାପକୁ ଓଜନ କରିବା ପାଇଁ ବାହ୍ୟ ଚାପ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ କିମ୍ବା ଯୋଗାଯୋଗ ସିଲ୍ ମୁହଁରେ ଚାଲିଥିବା ଟ୍ରାଇବୋଲୋଜିରୁ ସିଲ୍ ର ବନ୍ଦ ବଳ | ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସିଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବାବେଳେ ସମସ୍ୟା ପ୍ରୟୋଗ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଗତିର ଅପରେସନ୍ ସହିତ ମୁକାବିଲା କରିବା ପାଇଁ ଏହା ପମ୍ପ ଅପରେଟରକୁ କିଛି ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ |

ଏହି ନୀତି ବ୍ରସ୍, ଯାତାୟାତକାରୀ, ଉତ୍ତେଜକ କିମ୍ବା କ contact ଣସି ଯୋଗାଯୋଗ କଣ୍ଡକ୍ଟର ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ଯାହା ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ବସ୍ତୁ ଉପରେ କିମ୍ବା ବନ୍ଦ କରିବା ପାଇଁ ତଥ୍ୟ କିମ୍ବା ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସ୍ରୋତ ନେବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇପାରେ | ଯେହେତୁ ରୋଟର୍ଗୁଡ଼ିକ ଶୀଘ୍ର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରେ ଏବଂ ରନ୍ ଆଉଟ୍ ବ increases େ, ଏହି ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକୁ ଶାଫ୍ଟ ସହିତ ସମ୍ପର୍କ ରଖିବା କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ ହୋଇପାରେ, ଏବଂ ଶାଫ୍ଟ ଉପରେ ଧରିଥିବା ବସନ୍ତ ଚାପକୁ ବ to ାଇବା ପ୍ରାୟତ। ଆବଶ୍ୟକ | ଦୁର୍ଭାଗ୍ୟବଶତ।, ବିଶେଷତ high ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଅପରେସନ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଯୋଗାଯୋଗ ବଳର ଏହି ବୃଦ୍ଧି ଅଧିକ ଉତ୍ତାପ ଏବଂ ପରିଧାନ ମଧ୍ୟ କରିଥାଏ | ଉପରୋକ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣିତ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସିଲ୍ ଚେହେରାରେ ପ୍ରୟୋଗ ହୋଇଥିବା ସମାନ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ନୀତି ଏଠାରେ ମଧ୍ୟ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଇପାରେ, ଯେଉଁଠାରେ ସ୍ଥିର ଏବଂ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଅଂଶ ମଧ୍ୟରେ ବ electrical ଦୁତିକ କଣ୍ଡକ୍ଟିଭିଟି ପାଇଁ ଶାରୀରିକ ଯୋଗାଯୋଗ ଆବଶ୍ୟକ | ବାହ୍ୟ ଚାପକୁ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡରର ଚାପ ପରି ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ, ଗତିଶୀଳ ଇଣ୍ଟରଫେସରେ ଘର୍ଷଣକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ, ତଥାପି ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଶାଫ୍ଟ ସହିତ ବ୍ରଶ୍ କିମ୍ବା ସିଲ୍ ମୁହଁକୁ ରଖିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ହେଉଥିବା ବସନ୍ତ ଶକ୍ତି କିମ୍ବା ବନ୍ଦ ବଳ ବ increasing ାଇଥାଏ |